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美国联邦检察官在联邦调查局、国家运输安全委员会、交通部和部分国会委员会等机构的协助下正在审查737MAX的认证过程。一些国会议员批评联邦航空局长期把一些认证项目指定给波音或其他飞机制造商的做法。两起空难导致的全球停飞，对持有737MAX飞机的美国航司造成巨大冲击，其中包括美国西南航空公司、美国航空公司和联合航空公司，这3家美国航司迄今已因为停飞而取消了数千次航班，利润遭遇重创。但波音公司表示，其目前已经完成了MCAS的软件修复，调查人员此前表示，这似乎是导致两起空难的部分原因。

根据《指引》，在侧袋账户设立后，原投资者退出基金时，将先得到主袋账户资产对应的赎回款，待侧袋账户资产变现后，再收到其余的赎回款。与侧袋账户相对应的是主袋账户，在主袋中存放的是流动性较好、具备有效估值的资产。截至目前，在主袋账户资产组合、侧袋账户资产组合的信息披露方面，目前还未看到信息披露XBRL模板。

当贾跃亭打算用个人破产重组的方法切底解决国内债务问题，为法拉第未来（FF）的成功铺路时，曾经由他一手缔造的乐视网却正在承受乐视生态鼎盛时期的蒙眼狂奔和疯狂融资所埋下的“巨雷”，如今这个“巨雷”一再炸在上市公司身上。贾跃亭“回国”又有了希望？

原来，目前濒海战舰的概念居然是由美国创造的，这就好像许多由美国创造的武器装备，却陆续在国际军贸市场被如法国、瑞典等国家赶上一样。可能是由于我国近年来的进步实在太大吧，有外媒指出这些国家中最令美担忧的就是“中国制造”。说到濒海战舰，对于美军装备相对较为了解的军迷朋友来说，一般率先会想到美军LCS濒海战舰的失败经验，比如：故障率高、作战能力弱、武器落后等等，甚至最终不得不当作缉毒艇来用。

湖州市一位政府官员向《每日经济新闻》记者透露，当时海久公司已经提出申请上市，如果不是出了污染事件，它可能会成为一家上市公司。很显然，环境治理不仅仅涉及企业自身的发展，也关系到社会安全。正是吸取了“血铅事件”的教训，2011年长兴再次对铅蓄电池行业进行整治，并对环境治理提出了更严格的要求。

2014年，Houzz 宣布获得 1.65 亿美元的 D 轮融资，当时Houzz 估值就超过 23 亿美元。在资本助力下，Houzz 将图片这一个生产要素充分 3D、VR、AR 数字化，同时连接 60 个领域、近两百万设计师，MAU 超 4000 万，营收超 10 亿美元，截止 2017 年估值 40 亿美金。